Общие маршруты транспортировки импортных товаров Азербайджана из Китая

Колонка:Промышленные новости
В настоящее время наиболее распространенным транспортным каналом является доставка из прибрежных портов Китая, таких как порт Тяньцзинь и порт Циндао, в порт Бандар-Аббас в Иране, а затем пересадка на грузовые перевозки в Баку, столицу Азербайджана.

Как мы все знаем, Азербайджан является страной, не имеющей выхода к морю и не имеющей морского порта. В настоящее время наиболее распространенным транспортным каналом является доставка из прибрежных портов Китая, таких как порт Тяньцзинь и порт Циндао, в порт Бандар-Аббас в Иране, а затем пересадка на грузовые перевозки в Баку, столицу Азербайджана.


Кроме того, обычно используемый маршрут проходит через внутренние портовые узлы Китая, такие как Чжэнчжоу, Шицзячжуан и т. д., через поезда Китай-Европа, выходит через порт Хоргос в Синьцзяне, проходит через Среднюю Азию, прибывает в Актау и пересекает границу. Корабль Каспийское море достигает Баку.


Третий маршрут начинается от прибрежного порта в Китае до порта Поти в Грузии, а затем переходит на грузовые перевозки до Баку.


Среди них поезд Китай-Европа имеет самую быструю своевременность и самую дорогую цену. Проход через порт Бандар-Аббас имеет второе место по скорости и самой низкой стоимости перевозки.


Hebei Owinstone (веб-сайт: www.owinstone.com) является профессиональным производителем и экспортером надгробий в европейском стиле. Ее клиенты находятся по всей России, Белоруссии, Азербайджану, Армении, Молдове и другим странам бывшего СССР.


подробнее на сайте: www.owinstone.com